從產生的原因和部位上來分，柴油發電機組的噪聲可以包括以下幾個部分：
（1）排煙噪聲
（2）機械噪聲
（3）燃燒噪聲
（4）冷卻風扇
（5）進風噪聲
（6）發電機噪聲
柴油發電機組靜音箱就針對機組主噪聲源的分布及噪聲的特性，采用隔聲、吸聲和消聲等控制技術分別對不同部位的噪聲進行處理，以達到降噪效果。當機組放置于箱體內部時，由于隔聲技術、吸聲等技術有效地阻止噪聲向外傳播，將噪音源的噪聲控制在箱體內部，從而降低其對外界的影響。隔聲技術是用隔聲體使部分聲波的傳播方向改變（反射、折射），使穿透該物體的聲波能量減弱，從而降低隔聲體另一面的噪聲。
綜合控制使箱體外噪聲級降至75dB以下，達到國家環境要求標準?，F在人們環保意識的增強，帶靜音箱的柴油發電機組以其噪聲小，體積小，結構緊湊，造型美觀將得到了大量使用。
另外，方管制造在燃油箱及管道、 機油排放、消音器等有許多獨特的設計，提高了機組機械強度，能承受更高的發電機組動載沖擊，運行式很安靜，在施工工地、大型建筑、機場、港口、海上作業平臺、礦山、沙漠等惡劣環境下使用時，可防雨、防雪、防沙及粉塵的侵入。適用于對噪音污染要求嚴格的場所，如醫院、辦公場所、露天、野外固定場所施工等；箱體的側面、前后均可開門，方便用戶對發電機和發動機散熱器日常維護與檢修整，而且機組可直接作為標準集裝箱海運,大大節約運輸成本。
